銅的供需
近十年來，全球銅礦以及精銅的產銷量總體呈上升趨勢，但受到全球經濟影響部分年份出現下滑。2008年，全球經濟危機對精銅消耗造成嚴重打擊，精銅市場陷入供應過剩局面，2009年過剩量接近80萬噸。2010年以來，全球需求量迅速回升，使市場整體恢復供求平衡。2006年至2015年，全球精銅需求從1,750萬噸增長至2,293萬噸，年均復合增長率為3.05%；全球精銅產量從1,730萬噸增長至2,308萬噸，年均復合增長率為3.25%。
一直以來，歐美等發達國家是全球銅消費的主要國家，***近20年銅消費量基本保持穩定，每年消費量基本在700~800萬噸左右。
與之形成鮮明對照的的是，中國等新興經濟體成為了銅消費的主要增長點，使得歐美等國銅消費占比逐年遞減。
但是，目前亞洲是全球***重要的精銅消耗地區。根據2015年的數據，全球六大精銅消耗國中的四個國家來自亞洲，其中中國消耗1,131萬噸，成為全球***大的消耗國，占全球消耗量的50%。
中國是全球***大的精銅生產國。2015年，中國的精銅產量為794萬噸，占全球產量的34.80%。2015年，第二大精銅生產國智利（銅礦儲存量***大）生產了269萬噸精銅，占全球產量11.79%。日本及美國亦生產一百萬噸以上的精銅。上述四個國家的產量共計1326萬噸，占全球產量的58.09%。
2銅的消費結構
由于具有優良的延展性、導熱性和導電性，銅被廣泛應用于各行業，主要集中于電力、建筑、家電、交通運輸等行業。電力行業中，銅是***適合作為導體的非貴重金屬材料，電力行業中的電線電纜對銅的需求非常高。家電行業中，冰箱、空調等家電的冷凝器、導熱管都會用到銅。建筑行業中，銅管被廣泛應用于建筑物的散熱器、燃氣系統和給排水系統。交通運輸行業中，銅及銅的合金用于船舶、汽車、飛機的配件，此外，交通運輸設備的電路系統也都會用到大量銅。其中，電力行業是我國銅消費***大的行業，占總消費量的46%，其次為建筑、家電、交通運輸行業。
中國對銅需求***大的行業是電力行業，占50%左右，第二大是空調制冷行業，***時期占20%左右，這幾年15%左右，交通運輸、電子和其他行業占7-10%不等。電力行業依然是精銅消費***大的領域，新能源汽車行業是亮點，新能源車銅用量是傳統汽車的5倍左右，但是畢竟基數較小，短期無法有效拉動需求。總之，預計銅需求繼續保持穩定增長，增幅在4%左右。
銅的消費具有階段性，國家處于不同的經濟階段，銅的消費結構不同，銅的消費水平，在一定程度上能夠反應一個國家的發展程度。銅價較高時，經濟不發達國家會用便宜的材料如鋁材、塑料來代替銅來生產管道、汽車及線材等。
如基礎設施較為完善的國家如美國，其80年代中期，銅消費主要集中于電氣工業，而90年代后，銅消費主要用于建筑領域，占比超過50%。
從中國銅初級消費的分類來看，銅材消費主要包括銅桿線、銅板帶、銅棒、銅管、銅箔等。
銅桿行業每年消費量約占銅消費量50-60%，因此銅桿下游消費好壞直接反映銅消費（主要用于生產電纜和電線，所以主要應用在電力行業）。銅桿行業目前總計形成產能將達到1400萬噸（進口連鑄連軋設備產能約1040萬噸，國產連鑄連軋約有近200萬噸），但實際市場銅桿需求僅為500-600萬噸，產能利用率不到50%。存在產能過剩的問題。
中國的銅管行業與其他幾類加工材不同，有著很強的國際競爭力。按功能劃分，銅管市場主要分為制冷用、熱交換用和建筑用三大類。從消費領域看，銅管消費也較為集中，主要領域主要是空調和電冰箱，空調的銅管消費用量能占總產量的80%以上。從銅材出口結構圖中可以看到，銅管出口占據了半壁江山。